Voordelen
| Het rupsonderstel biedt een hoge tractie, een lage specifieke bodemdruk, een optimale terreinmobiliteit en een zeer goede richtingsstabiliteit. | |
| Tweetraps sneeuwtransport: De sneeuw wordt via de freesschroef naar de achterliggende sneeuwblazer getransporteerd, die de sneeuw vervolgens via de uitblaastrechter naar de gewenste plaats uitwerpt. | |
| twee verstelbare deflectoren aan de uitgang van het uitwerpkanaal maken een bijzonder variabel uitwerpbereik van de geruimde sneeuw mogelijk, ook zeer dicht bij het geruimde gebied |
Technische specificaties
| Motor & uitvoering | |
| Merk motor | Honda |
| Motortype | iGX390 en 2 elektromotoren voor de rupsbanden |
| Motor bouwwijze | Hybrid-Technologie: OHV-Motor und zwei Elektromotore |
| Aantal cilinders | 1 |
| Vermogen motor bij | 3600 U/Min |
| Motorvermogen | 11,8 PS |
| Motorvermogen | 8,7 kW |
| Vermogen machine bij | 3000 U/Min |
| Machinecapaciteit | 8,6 PS |
| Machinecapaciteit | 6,4 kW |
| Motorinhoud | 389 cm³ |
| Freestrappen | 2-traps |
| Ruimbreedte | 80 cm |
| Freesbehuizing in hoogte verstelbaar | ja, 3 posities, om freesbehuizing in hoogte en hoek m,b,t, de ketting in te stellen |
| Aantal verstelbare deflektoren aan het uitworpkanaal | 2 |
| Onderstel | Rupsaandrijving |
| Rij- en freeskoppeling | Rijkoppeling bedienbaar aan de boom per hendel; freeskoppeling schakelt rijkoppeling mee in |
| Stuurkoppeling | ja |
| Artikel-Nr. / EAN | |
| Artikel-Nr.: | HSM1380I1 ET D R280 |
| EAN: | 3573390011989 |

